葉輪給煤機檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標準
1、檢修前應將葉輪給煤機放置于檢修位置，不準用起吊設備整體搬運。
2、檢查行走軌道的跨距、兩鋼軌的平行度、兩軌面的接觸情況，行走輪有無啃軌現(xiàn)象。
3、QYG 型葉輪給煤機葉輪是整體型的，拆除前應將葉輪與六方體的聯(lián)接螺栓拆下，再吊下葉輪。
4、拆除葉輪主軸上部軸端蓋，將六方體拆下。
5、拆除吊下煤斗，并放置在寬敞的地方。
6、拆除回轉機構聯(lián)軸器柱銷。清理設備周圍雜物及煤粉。
7、拆卸傘齒輪箱上部軸承端蓋密封裝置。
8、拆卸傘齒輪箱結合面螺栓，并把上蓋吊至寬敞的地方備查。
9、把傘齒輪箱內(nèi)的油液盡，裝入指定的容器。
10、 清洗檢查傘齒輪及軸承，應符合以下要求：
10.1 軸承徑向間隙，高速為 0.08～0.15mm，低速為 0.15~0.30mm。
10.2 嚙合最小側隙為 0.34mm。
11、行走蝸輪減速機的拆卸步驟：拆卸輸入聯(lián)軸器，松開蝸輪減速機與行走機構的聯(lián)接螺栓， 將蝸輪減速機整體從花鍵上抽出，將油放盡，打開箱蓋，將蝸輪與蝸桿解體清洗、檢查，并做好 記錄。蝸輪蝸桿應符合下列要求：
11.1 齒根無裂紋，因疲勞而損傷的齒輪面積不得超過工作面積的 30％，剝落的坑溝不得超過 齒厚的 10％。否則應更換。
11.2 齒面接觸斑點，沿齒高不小于 50％且偏向齒頂，沿齒長不小于 50％且偏向出口，保證齒 側間隙 0.19mm。
12、蝸輪減速箱裝配裝配完畢后，注入 VG220 齒輪油，加油量在油位計的中線位置。蝸輪減速 機在額定轉速下進行跑合試驗，正反向跑合試驗應不小于 2 小時，油溫溫升不得超過 40℃。跑合 時各密封處不得漏油，運轉平穩(wěn)，不得有沖擊和振動現(xiàn)象。
13、軸承、聯(lián)軸器、軸、減速機等的檢修參照通用部分。
14、行走輪對軸承的清洗檢查或更換，應將橋架頂起，把車輪拉出。檢查軸承的磨損情況及測 量軸承的間隙。用敲擊法檢查車輪是否有裂紋。
15、葉輪爪葉片的耐磨板磨損不得超過原厚度的 1/2，葉片不得有裂紋和扭曲變形現(xiàn)象。否則 應更換。
16、葉輪爪葉片固定螺栓應完好緊固，如絲頭有嚴重的磨損，應更換。
17、葉輪上煤斗、下煤斗和導料槽，不得有明顯變形和撒煤現(xiàn)象。
18、蝸輪箱和傘齒輪箱組裝后，用手盤動，應轉動靈活無卡澀現(xiàn)象。
19、行走輪無開裂、變形、踏面，磨損量不得超過原厚度的 45％。輪緣無缺口，磨損不得超過 原厚度的 35％。一對輪對直徑誤差不得超過 2mm。
20、軌道壓板齊全，鋼軌完整，兩平行一致。水平高度差不大于 5mm。接頭螺栓緊固，兩軌端 頭間隙不大于 5mm，高低差、左右偏差不大于 2mm。軌距誤差±5mm。
21、試運時，轉動部分靈活，響聲正常，溫度不超過 80℃，無漏油，各部分聯(lián)接螺栓緊固，完整無缺。